Vous souhaitez électrifier un vélo ?

Afin d'encourager la pratique du vélo pour le plus grand nombre, nous électrifions des vélos.
Notre atelier vélo est situé à 45 min de Toulouse, à Samatan dans le Gers.
Nous travaillons avec plusieurs fournisseurs de kits électriques français : ANNAD, OZO et Moteur et Vélo. Cela nous permet de pouvoir vous proposer LE KIT ELECTRIQUE qui vous conviendra le mieux. Tous les kits sont garanties 2 ans.

Pourquoi électrifier un vieux vélo au lieu d'en acheter un neuf ?

Plusieurs raisons entrent en compte et non des moindres. Tout d'abord on pourra facilement s'y retrouver sur le budget. Souvent plus économique, le kit électrique coute moins cher que des vélos neufs à plusieurs milliers d'euros.
Les kits n'ont aujourd'hui rien à envier en terme de fiabilité aux vélos électriques intégrés. Certains ont même moins de câbles que les vélos intégrés et sont très discrets. Ils peuvent aussi avoir des capteurs de couple qui procurent de bonnes sensations d'assistance.
Electrifier un vélo c'est également un bon moyen d'éviter l'obsolescence programmée, chère à quelques marques qui appuient leurs croissances sur des évolutions technologiques qui ne sont pas toujours efficaces et parfois contre productives d'un point de vue écologique.

Parce que ça coute moins cher

En effet, le prix d'un kit électrique démarre à 800 Euros, la moyenne est aux alentours de 1200 Euros (montés et garantie 2 ans). A ce prix difficile de trouver un vélo électrique neuf réellement fiable pour les mêmes capacités de couple moteur et d'autonomie de batterie.
Le prix d'un kit peut cependant atteindre 2000 Euros, et parfois plus, pour des équipements haut de gamme, avec moteur et écran bluetooth, ou avec une batterie de grande capacité par exemple.

Grandes possibilités de personnalisation

Pouvoir composer facilement son kit selon ses propres besoins offre la possibilité de bien choisir le niveau d'assistance et d'autonomie.
Que ce soit pour des trajets courts, avec un moteur classique et une batterie gourde, ou que ce soit pour de grandes randonnées de plus de 100 ou 130 Km, ou encore pour une utilisation en VTT Cross country musclé, il est toujours possible de composer LE KIT qui répondra bien à vos attentes.

Geste éco-responsable

D'un point de vu écologique, la remise en état de matériel ancien mais toujours utilisable permet de limiter le gaspillage et de lutter contre l'obsolescence programmée.
Pas besoin de faire venir un vélo entier par container depuis l'Asie, pas besoin de re-fabriquer un vélo entier, on se limite au pièces essentielles. On ne jette pas un vélo qui fonctionne à la poubelle.
Les kits électriques ont des pièces standards qui peuvent facilement se renouveler.
Au contraire de certains vélos électriques "propriétaires", dont les batteries sont difficilement trouvables après 5 ou 7 ans et sont souvent très chères.
Même s'il est possible de les reconditionner, on n'est pas toujours sûr de pouvoir retrouver le bon capteur de couple ou le display compatible avec un système propriétaire. C'est souvent plus simple avec les composants standardisé des kits électriques.

Une valeur sentimentale pour votre vieux vélo

D'autres part, si vous êtes attaché à votre vieux vélo, parce qu'il est de bonne qualité et qu'il vous donne une assise familière et confortable. Un simple ajout de l'assistance électrique vous permettra de retrouver du plaisir sur votre vélo préféré tout en oubliant les difficultés physiques sur certains parcours..

Récapitulatif

Les avantages

  • Economique
  • Personnalisable avec un large choix de configurations possibles
  • Eco-responsable
  • Plus facilement réparable
  • Retour à un vélo musculaire possible

Les inconvénients

  • Nécessite d'avoir un le bon vélo pour accueillir le kit
  • Pas toujours esthétique
  • Le monter soi-même ou trouver un installateur

Exemples de montages

Nous avons électrifiés des vélos de routes, des VTC, des vélotafs, ou encore des vélos de ville. Vous pouvez consulter les pages qui décrivent ces montages réalisés dans notre atelier.